Vakantie IJsland 2010
Heenreis
In de zomervakantie van 2010 hebben we 3 weken rondgereden door het schitterende IJsland. Omdat we met onze eigen auto gingen duurde de totale
vakantie zo'n 4 weken omdat de reis dan moet per boot vanuit Hanstholm in het noorden van Denemarken. De boot vaart éénmaal
per week op dinsdag naar IJsland (in het zomerseizoen) om daar dan 2 dagen later aan te komen. Overigens kan ook vanuit Rotterdam worden
gevaren, althans alleen de auto. Dan moet je zelf een week later naar IJsland vliegen waar je dan de auto in Reykjavik in de haven kan ophalen.
Op zondag 4 juli zijn we in de loop van de ochtend vertrokken. We hadden voor de heenreis van ruim 1000 km 2 dagen gepland zodat we het
rustig aan konden doen. We wilden in het noorden van Duitsland overnachten, ergens tussen Hamburg en de Deense grens. Onderweg hebben we een
hotel gebeld in Schleswig om daar de nacht te kunnen doorbrengen. In de loop van de middag kwamen we aan in
hotel Hohenzollern in Schleswig. Na aankomst hebben we een wandeling door Schleswig gemaakt en
in een restaurant aan de Schlei, een fjord aan de Oostzee, hebben we wat gegeten.
Maandagochtend hebben we Schleswig weer verlaten om al snel Denemarken binnen te rijden. Omdat we de hele dag de tijd hadden om naar het noorden
te rijden hadden we besloten om in Denemarken nog het vikingfort van Fyrkat bij de plaats Hobro te bekijken. Het bestaat uit 2 gedeeltes, een
openluchtmuseum met reconstructies van gebouwen uit de Vikingtijd en, een paar kilometer verderop, de restanten van een oud Vikingfort dat in 980 n.Chr.
is gebouwd. In het openluchtmuseum heeft Ciska nog een potje gekleid en een Vikingbrood gebakken. Na het bezoek aan het openluchtmuseum hebben we het
fort bekeken, het is niet meer dan een grote cirkelvormige aarden wal. Na het bezoek aan Fyrkat zijn we naar het hotel in Hanstholm gereden. Daar bleek
ook een zwembad te zijn waar Arjan en Ciska de rest van middag hebben gezwommen. Daarna zijn we in het restaurant van het hotel gaan eten. Een buffet,
het voorgerecht was ok, maar het hoofdgerecht daarna stelde niet veel voor.
Dinsdag 6 juli zijn we vroeg opgestaan, om 7 uur ging de wekker. Voordat we gingen ontbijten hebben we alles al in de auto geladen zodat we na het
onbijt niet terug naar de kamer hoefden en direct naar de haven konden rijden. Deze is slechts een paar honderd meter van het hotel verwijderd.
Toen we bij de haven aankwamen stond er al een lange rij auto's te wachten voor het inchecken. Toen we daar eenmaal doorheen waren moesten we nog
een lange tijd wachten voor Arjan de auto op de MS Norröna van de
Smyril Line kon rijden. Hilleke en Ciska mochten namelijk niet in de auto blijven en moesten lopend aan
boord gaan. Zij waren dan ook al lang in de hut toen Arjan de auto aan boord kon rijden. We hadden een 4-persoons buitenhut op dek 7 van de boot.
Om 11 uur werden de trossen los gegooid voor de 2 dagen durende reis naar IJsland. Dinsdag hadden we goed en rustig weer, maar toen we woensdag
opstonden was de zee een stuk ruwer en stampte en rolde de boot veel meer. Zelfs zo erg dat Ciska geen ontbijt wilde, ook andere mensen op de boot
waren zeeziek. Ook Arjan en Hilleke voelden zich niet helemaal ok, maar hebben wel ontbeten. In de loop van de woensdag middag kwamen we aan bij de
in de mist gehulde Faeröer eilanden waar we in de haven van Tórshavn aanmeerden voor een korte stop. Net nadat we weer waren vertrokken
werd omgeroepen dat zodra we weer op de oceaan waren de zee weer erg ruw zou zijn en er werd aangeraden om voor 8 uur te gaan eten. In het restaurant
was het ook een stuk rustiger dan de eerste avond, waarschijnlijk hadden niet zo veel mensen trek in eten.
Aankomst op IJsland
Donderdag ochtend zijn we vroeg opgestaan omdat we de hut 2 uur voor aankomst in Seyðisfjörður al moesten verlaten en de boot al om
9 uur 's ochtends aankomt (in IJsland is het in de zomer 2 uur vroeger dan in Nederland). De bagage hebben we zolang in een bagagekluis gezet toen
we gingen eten. In het restaurant was het ook erg druk omdat iedereen tegelijk ging ontbijten en sommige mensen al hun bagage hadden meegenomen.
Na het ontbijt hebben we nog aan het dek gezeten, maar omdat het erg mistig was konden we niets zien van het binnenvaren van de fjord waaraan
Seyðisfjörður ligt. Even voor 9 uur werd omgeroepen dat we naar de auto konden gaan, Hilleke en Ciska konden nu ook mee gaan. Het
duurde echter nog ruim anderhalf uur voor we van boord konden rijden. Het weer in IJsland was erg slecht. Zwaar bewolkt, mistig en zo af en toe viel
er wat regen en de temperatuur was rond de 8 graden. In Egilsstaðir hebben we een bank opgezocht om wat IJslandse kronen uit de muur te trekken
waarna we koffie hebben gedronken. Vervolgens zijn we richting ons eerste huisje gereden. Onderweg zijn we nog een aantal maal gestopt, onder andere
bij een waterval en Mödrudalur, de hoogstgelegen boerderij van IJsland met een door de boer gebouwd kerkje met door de boer gemaakt schilderijen
van Christus die predikt vanaf één van de bergen in de buurt. De volgende stop was bij ons eerste geothermische verschijnsel van IJsland,
het solfatarenveld Hverir bij de Námafjall vulkaan. Hier zijn naast borrelende modderpotten ook sissende en stomende boorgaten te zien.
Er zijn wandelpaden uitgezet waar je niet buiten moet komen om te voorkomen dat je door de zeer dunne aardkorst zakt. Na hier te hebben rondgelopen
zijn we nog naar het geothermische Krafla gebied gereden, maar omdat het weer mistig en regenachtig was geworden zijn we hier niet gestopt en
vervolgens zijn we naar Reykjahlid aan het Mývatn meer gegaan om bij de Tourist Info wat info op te halen en bij de supermarkt wat inkopen te
doen. Vervolgens zijn we naar ons eerste huisje in Aðaldalur ten zuiden van Húsavík gereden.
Mývatn meer
Vrijdagochtend zijn we eerst naar Húsavík gegaan om een walvissafari te doen. Daar aangekomen bleek echter dat
de vaart die wij wilden doen vandaag niet ging en de volgende gewone tour ging pas weer om 12 uur. De walvissafari komt dan wel
een andere keer en we zijn toen naar Reykjahlið gereden om bij de Tourist Info wat brochures over het Mývatn meer te
halen en vervolgens zijn we begonnen aan een rondje om het 37 km2 grote meer. Het meer is maximaal slechts 4 meter diep
waardoor er een uniek ecosysteem is ontstaan. Door de geringe diepte kan zonlicht tot de bodem doordringen waardoor er
allerlei vegetatie groeit op de bodem van het meer. Dit oefent weer een grote aantrekkingskracht uit op watervogels en in
het bijzonder eenden waarvan er hier meer soorten leven dan waar ook ter wereld. Het meer ligt verder op de grens van de
Noord-Amerikaanse en de Euraziatische plaat waardoor er in het gebied veel vulkanische activiteit is. Ons eerste bezoek was
aan Dimmuborgir waar deze activiteit goed is te bewonderen.
Dimmuborgir
Bij Dimmuborgir is tijdens een eruptie een 2 km2 groot lavameer gevormd
waarin pilaren ontstonden door opstijgende stoom die de lava afkoelde. Op het meer ontstond ook een korst van gestolde
lava en toen het meer leegliep bleven de pilaren staan en de korst stortte in. Door dit bizarre lavalabyrint hebben we een
wandeling van zo'n 1,5 uur gemaakt.
Schiereiland Höfði
Op het schiereiland Höfði hebben we ook weer een wandeling gedaan. Hier is een
uitbundige flora en fauna en loop je zowaar door een bos, een zeldzaamheid op IJsland. Vanaf een wandelpad die op sommige
plaatsen vlak langs het meer loopt wordt een mooi uitzicht geboden op het meer en de vreemdgevormde lavarotsen die er in en langs staan.
Skútustaðir
Een volgende stop was aan de zuidkant van het meer bij Skútustaðir waar we een wandeling hebben
gemaakt langs zogenaamde pseudokraters. Dit zijn kraters die niet zijn gevormd door een uitbarsting met lava maar door
een stoomexplosie doordat hete lava in aanraking kwam met water. Nadat we bij een restaurantje wat hadden gegeten zijn we verder
gereden langs het meer.
Sigurgeirs vogelmuseum
De laatste stop tijdens het rondje om het meer was bij het Sigurgeirs vogelmuseum.
In dit interresante museum zijn heel veel opgezette vogels te zien die in dit gebied voorkomen. Hilleke had ook al veel vogels
gefotografeerd en hier heeft ze uitgezocht hoe ze allemaal heten. Na het bezoek aan het vogelmuseum hebben we het rondje rond het meer
afgemaakt en zijn we nog naar de Krafla vulkaan gegaan om daar de Viti, het kratermeer, te bekijken.
Krafla vulkaan
We hebben een rondje over de kraterwand gelopen en
daarbij ook de enorme en luidruchtige boorgaten van de Krafla centrale gezien waar stoom uit de aarde wordt omgezet in electriciteit.
Nu snappen we we ook waarom het in IJsland altijd zo bewolkt is, hier worden de wolken gemaakt. Na de wandeling rond het kratermeer
zijn we in Reykjahlið bij hotel Reynihlið gaan eten alvorens terug te rijden naar ons huisje.








